360°全景自出現(xiàn)以來熱度不減，是近年來汽車后市場最受關注的產(chǎn)品之一。

大熱的產(chǎn)品必然會產(chǎn)生“扎堆效應”，大大小小的廠家同場競技，而公板公模的盛行也讓產(chǎn)品更趨于同質(zhì)化，雖說如今360品牌不在少數(shù)，但真正出圈的卻不多。道可視依然是勇立潮頭的那家。

在360°全景領域，道可視始終走在行業(yè)前列，在精準軌跡、畫質(zhì)清晰度、安裝服務等技術方面均引領行業(yè)發(fā)展。其首創(chuàng)的WDR寬動態(tài)360°全景行車輔助系統(tǒng)，在清晰度及輔助駕駛方面實現(xiàn)升級迭代，為用戶帶來更高品質(zhì)的產(chǎn)品。

2K分辨率，清晰度上始終引領行業(yè)

一直以來，道可視對視頻清晰度有著極高的追求。

在行業(yè)普遍是普清的時候，道可視已是720P；當行業(yè)大多數(shù)達到720P的時候，道可視已經(jīng)升級到1080P；當行業(yè)剛開始普及1080P的時候，道可視率先達到真2K分辨率，在清晰度上始終引領行業(yè)。

道可視360全景支持索尼1440P超清夜視，配合高性能ISP處理芯片，220°全玻廣角鏡頭，每個攝像頭輸出分辨率為2560*1440，實現(xiàn)了UHD2K畫質(zhì)，遠遠超出同行產(chǎn)品。

提高視覺效果的同時，道可視還能真實還原四周環(huán)境、實現(xiàn)全屏掃盲，將目前已經(jīng)成熟的3D全景，配置于產(chǎn)品中。其“獨特配方”6D輔助駕駛模式，為駕駛者量身定制，解決用戶高頻出現(xiàn)的盲區(qū)場景，大大提升產(chǎn)品體驗感。

WDR寬動態(tài)加持，與普通產(chǎn)品形成明顯差異

當大部分360全景的功能豪無創(chuàng)新之時，道可視率先做出了改變，將WDR寬動態(tài)技術與360全景技術結合。

所謂WDR寬動態(tài)技術，本質(zhì)上其實是一種特殊的自動補光和縮光技術，它能夠讀取360全景攝像頭拍攝下來的視頻信息，找到視頻中最亮和最暗的部分，然后通過二次分析和處理，平衡畫面中各個區(qū)域的曝光度，能夠降低過亮的畫面，提升比較暗的畫面。

有了WDR寬動態(tài)的加持，道可視360全景能夠很好地抑制強光的反射和干擾，很好地解決了強光環(huán)境下的爆光、眩光等問題，這與無寬動態(tài)的360°全景有著本質(zhì)的區(qū)別。

寬動態(tài)影像處理技術的引入，既解決了生活中攝像頭遇到汽車大燈等強光時，畫面曝光、眩光等問題，提升畫質(zhì)清晰度的同時，給千篇一律的360全景帶來新的突破方向。

堅持自主研發(fā)，牢牢掌握主動權

在當前，大多品牌缺乏研發(fā)生產(chǎn)能力，方案需要靠第三方提供，改產(chǎn)品也需要遷就方案商的時間，廠家常常較為被動，無法掌握主動權。

道可視一直以來是技術先行的企業(yè)，具備自主研發(fā)發(fā)案的能力，始終堅持技術創(chuàng)新，不斷加大技術開發(fā)的力度和投入，十多年的技術沉淀也讓道可視擁有了行業(yè)稀缺的技術資源，這從根本上區(qū)別于公板公模的廠家。

憑借自身強大的研發(fā)能力，擁有核心軟件算法的壟斷優(yōu)勢，也讓道可視有足夠底氣，在產(chǎn)品的開發(fā)更有主動權和溢價權，想要在哪個功能點上做差異化提升，可聚團隊之力攻克，避開同質(zhì)化競爭泥潭，新品迭代更高效。

值得一提的是，道可視目前研發(fā)人員占公司總員工的比例達到30%，擁有國內(nèi)知名高校博士、碩士等多名專項人才。并與清華大學深圳研究生院光學檢測中心等科研機構建立了密切的技術合作關系，獲得多項國家發(fā)明專利和實用新型專利。

道可視在360全景行業(yè)深耕多年，有強大的研發(fā)實力和敢于創(chuàng)新的精神，將技術死磕到底！此次帶來WDR+2K的王炸CP組合，給嚴重同質(zhì)化的360全景行業(yè)帶來一劑強心針。